FIELD EARTH 
X1 CUSTOM
 
 
Spec

Length: 1653
Nose:310
Waist:252
Tail:275
CAM:0(3Dimensional)
Stance: 470-570
 
Material

Prepreg Carbon
Core:natural Wood+Bamboo
Side wall:UHMW
Base:S905 Sintered Graphite

 
 
Please check it by e-mail in case of international shipment.

 
 

DESIGN
 
 
X1 + Prepreg Carbon

X1 Special Edition Model
Re-modelling the X1 prototype with ultra light weight high-grade carbon materials,  the X1 SE has enhanced core strength while maintaining the flex and torsion of the original X1 shape.  

Essentially, the purpose of using carbon is to increase the responsiveness of the board.Carbon materials help to improve the overall performance of the board by providing better flex, better torsion and increased strength .  The carbon flex back (“pop”) is faster and stronger than normal boards. Although not our primary design objective, a beneficial side effect of using prepreg carbon is the weight reduction.   Stronger, lighter and more responsive.  Great for a rider who wants or needs a little more power due to a larger body size or a liking for high speed riding.  The flex and responsiveness is truly addictive and can provide a one of a kind riding sensation.

Designed for forward directional stance.  
X1  + Prepreg Carbon = Special Edition X1
 
 
 
超軽量のプロダクトは、特別なモデルになりました。
X1をベースにPrepreg Carbonを使用しフレックスとトーションをコントロールしながらも軽量に作り上げられたプロダクトです。
 
超難易度の製作工程を経て生まれるCUSTOM は革新的です。
一般的に使用されるウエットカーボンとは異なるプレプレグカーボンを高温高圧で処理することでファイバーグラスよりも薄く超軽量な製品を作ることができます。使用状況により様々な環境の使用からキャンバーのヘタリが激しくなりますが、プレプレグカーボンの特徴ではキャンバーを長時間維持することへの助けでも役立っています。また、一般的なカーボン特有の高フレックスは滑走性能を著しく低下させることからカーボン自体のフレックスを自由にコントロールすることも可能です。超軽量でミディアムフレックスによる操作性を維持しつつも高反発を実現し、より機敏に操作できるようにFIELD EARTHでは高難易度のプレプレグカーボンを採用し続けています。

 
 
 
 
 
I m a g e s

 
 
 
 
 
 


お知らせ
在庫につきまして


在庫は常に変動しております。タイミングによりオーダー後でも在庫切れの場合がございますことを了めご了承願います。

 
デザインにつきまして


デザイン及び仕様につきましては予告なく変更修正される場合がございますので了めご了承願います。
 

 
2021-2022オーダーにつきまして


製品の発送は10月から12月頃を予定しております。納品準備が整いましたらご予約順に随時発送致します。アクセサリー等の一部在庫がある製品につきましては随時発送致します。
 

 
配送業務につきまして


通常業務(3営業日以内の発送)が行われております。

 
 
 
 
 
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